10月28日,南湛高速1-2分部順利完成2#梁場首件箱梁澆筑,標志著項目2#梁場順利投入生產,打響該梁場產梁的沖鋒號角。
管理人員測量負彎矩張拉槽口尺寸 李旺/攝
南湛高速1-2分部全線15座橋梁,共993片預制箱梁,2#大梁預制場承擔其中397片箱梁的預制任務。2#大梁預制場建設采用永臨結合模式,能減少施工建設多環境的破壞,同時有效降低施工成本。為順利完成該場站首片箱梁澆筑任務,項目做足“功課”。九月中旬,項目召開1#大梁預制場的箱梁預制首件工程總結會,為本次箱梁預制提供了寶貴的數據和充足的實戰經驗。試驗梁的澆筑是本次箱梁預制磨刀石,讓項目管理人員在預制過程中更好的把控細節。預制過程中,項目領導班子領技術骨干全程監督指導,嚴控安裝模板、鋼筋綁扎及混凝土質量等各環節。
項目領導班子與技術骨干現場查看混凝土情況 李旺/攝
下一步,項目將合理安排施工計劃,不斷提高梁場產梁效率,為后續橋梁工程架梁工作打下良好的基礎。
南湛高速1-2分部2#梁場首片梁順利澆筑 李旺/攝